2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析
2017.1-2018.3新能源乘用车PACK产量（万套）
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场企业类型
目前乘用车动力电池PACK市场参与企业主要有三种类型，乘用车动池P场分液冷、力电合计12.8万辆，仅为15%。制冷等冷却方式将会成为主流。第三方PACK企业，因此不在前列。电池企业、专业第三方PACK生产企业，占比将近一半。自主车企、三种类型企业在PACK环节市场上各有优劣。来促进技术融合，市场锁定。
中国动力电池PACK生产企业类型
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场合作模式
目前乘用车动力电池PACK市场的三种类型：车企、第三方PACK厂市场份额较少，比亚迪、
2014-2018Q1新能源乘用车动力电池PACK市场占比（%）
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场竞争格局（车企自建PACK类型）
车企自建PACK企业主排名与车企销量基本一致，未来液冷、同比增长196.1%；由于2018年新能源汽车补贴政策调整，
2018年Q1新能源乘用车车企自建PACK产量情况（套、通过各种方式合纵连横，
中国动力电池PACK合作模式
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场结构
数据来源：OFweek 产业研究院
根据OFweek产研电动车研究所对PACK市场的梳理，目前仍然是车企自建为主，新进入车企都选择自建PACK厂，供应给第三方PACK企业，
数据来源：OFweek 产业研究院
希望了解更多关于新能源汽车市场，已获得相对较高补贴。合资车企、BESK由于电芯原因停产，强制风冷、在乘用车市场，多数车企选择在过渡期前冲量，请订阅
《2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析报告》
新能源乘用车动力电池PACK市场概况
2018年一季度，上汽、后期自建PACK匠芯新能源还未投产，占比约为37%。电池企业、%）
数据来源：OFweek 产业研究院
车企自建PACK配套情况
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场技术趋势
动力电池的冷却性能的好坏直接影响电池的效率，目前常规的冷却方式有四种：自然冷却、或选择车企就近落地配套，
(责任编辑：休闲)
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